南宁市建筑业联合会有关负责人近日表示，南宁建筑业正以科技创新引领现代化产业体系建设，以智能建造为抓手，大力推动建筑业数字化转型、高质量发展。

　　中新网广西新闻12月11日电（黄康 陈振 陈君通）南宁市建筑业联合会有关负责人近日表示，南宁建筑业正以科技创新引领现代化产业体系建设，以智能建造为抓手，大力推动建筑业数字化转型、高质量发展。

　　南宁市建筑业联合会近日组织开展南宁市建筑行业“高质量发展”风采展活动。走进南宁吴圩国际机场T3航站区建设现场，以广西“百鸟神衣”为造型的航站区初绽风采。

　　作为广西壮族自治区重点工程，南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程也是该机场面向东盟的门户枢纽和国际航空货运枢纽建设的关键工程。T3航站楼总建筑面积43.2万平方米，总体合同额31.18亿元。其中的二标段由中建二局广西分公司施工，包括中央区和中指廊区，建筑面积30.5万平方米，合同额17.63亿元，是T3航站楼三个标段中合同金额最大的。

　　项目工程牵头方、负责二标段具体建设任务的中建二局广西分公司大量运用新工艺、新技术、新设备、新材料，提升科技应用水平，以新质生产力为建筑赋能。

　　项目开工以来，项目团队先后攻克了场地交通制约、地质岩溶强发育、罕见连续强降雨和强台风、施工工期紧任务重等诸多难题。首先根据超前钻数据，对施工场地进行三维地质模型建模，模拟岩层、溶洞与桩基的空间相对位置情况，提前进行溶洞处理，或调整桩位、优化成孔方案，有效提高了灌注桩施工效率及施工质量。

　　施工对环境影响较大。中建二局广西分公司采用环境监测系统，通过监测设备对建设工程施工现场的气象参数、扬尘参数等进行监测与显示，将采集到的PM2.5、PM10、TSP等扬尘数据，噪音数据，风速、风向、温度、湿度和大气压等数据进行展示，实现对工程施工现场扬尘污染等监控、监测的远程化、可视化。

　　项目还对现场机械设备进行智慧化管理，基于设备唯一识别码，对设备进场、报验、巡查、维保、退场等信息进行全过程管理、大型设备状态统一管控。

　　多年来积极参与南宁基础建设的建筑业央企中铁四局，则根据不同的项目使用或引进适用的新技术降低施工成本、提高施工效率、缩短施工工期，最终促成经济效益和社会效益目标的不断实现。

　　据了解，南宁市邕江上游二期引水和应急引水工程是自治区重点推进的重大项目，总投资达56亿元，其中隧洞工程投资13.4亿元。该引水工程不仅要下穿广昆高速、南宁绕城高速、G324国道等道路，还要下穿右江，施工受制约和影响较大。

　　施工方中铁四局为了加快工程进度、最大程度降低对生态环境、水土、水源地水质及周边生活环境的影响，使用盾构机进行隧道施工，通过修“地铁管道”引邕江水进市区。据悉，这是广西首次使用盾构技术建设市政工程。隧洞工程自今年6月开工以来，至今已开挖土方1万多方，完成咬合桩252根，完成施工产值1.5亿元。

　　连续三年（2021-2023）荣登广西民营企业百强的广西瑞宏建设集团有限公司（简称瑞宏集团）也加大了对新技术、新工艺及工法的研发投入。今年，该公司通过国家高新技术企业评审，仅2023年投入的研发费用高达3000多万元，实现实用型专利、工法20多项；同时，严格做好风险防控，对标前、标中、标后各个环节的风险进行防控。

　　坚持高质量发展，给企业带来了明显的效益。2023年，瑞宏集团完成产值30多亿元。今年8月—11月，短短三Kaiyun中国个月就连续中标工程金额60多亿元。上述企业的经验，是南宁市建筑行业加速形成新质生产力高质量发展的成功例子，也是南宁众多优秀建筑企业的缩影，给予了其他建筑企业有益的启示。（完）